(西藏大噸位油缸,生產商：恒宇油缸廠）

大噸位油缸因其運動平穩，工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，往復運動時，可免去減速裝置，使用壽命長，在西藏地區廣受歡迎，那么西藏有沒有銷售大噸位油缸的廠家呢？

恒宇集團神州油缸銷售西藏大噸位油缸，除了大噸位油缸還銷售搬運車油缸、軋機專用油缸、尾板平衡油缸、壓鑄機油缸、保壓油缸、汽車尾板油缸、打包機油缸、100噸油缸、500噸液壓機油缸、電動液壓油缸、推移油缸、輥壓機油缸等型號。

恒宇油缸的油缸產品，在云南、河北、甘肅、吉林、遼寧、河南等地均有使用。

大噸位油缸介紹：

采購大噸位油缸不能只看價格，而忽視了大噸位油缸的質量。現在有的廠家為降低成本，活塞桿不調質，桿鍍層不夠，缸筒光潔度達不到，導向套該用銅的不用，而改為球墨鑄鐵，雖然成本降低了，但大噸位油缸的質量是不合要求的。

大噸位油缸的加工精度取決于裝備水平、生產工藝及檢測手段。缸筒的加工方法常用有兩種，一種是粗鏜-精鏜-滾壓，一般用45#無縫鋼管，這種方法加工質量好，但成本高。另一種方法是用20#冷拔無縫鋼管，再珩磨，成本較底。活塞桿加工前必須調質校直，活塞桿的鍍層厚度一般不小于0.03mm。活塞的加工必須嚴格按照密封件手冊給定的溝槽尺及公差要求。

大噸位油缸的分類：按運動方式可分為直線往復運動式和回轉擺動式；按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式；按結構形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式，齒輪齒條式等；按安裝形式可分為拉桿、耳環、底腳、鉸軸等；按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

大噸位油缸相關問題：

什么是等速油缸？和液壓油缸有什么區別？
等速油缸應該是活塞桿伸出和收回的速度一致的油缸叫等速油缸。它和普通的液壓油缸的區別是：普通的液壓油缸只有一頭有活塞桿伸出，一般伸出速度慢，收回速度快，因為有效作用面積的關系。活塞腔的有效作用面積>活塞桿腔的有效作用面積。而等速油缸的兩邊有效作用面積是一樣的，因為兩頭都有活塞桿伸出。等速油缸的應用場合在磨床上最常見。

如何排除液壓缸空氣？
將油缸接到系統中，全行程往復運動幾次就可以排除干凈。還有一個笨辦法如下：先將有桿腔油管拆掉，接通無桿腔油路把油缸全部伸出，再拆掉無桿腔油管，接上有桿腔油管并把油缸全部縮回，然后將無桿腔油管接上，這樣油缸內就沒有空氣了。