（北海電動(dòng)叉車(chē)油缸，生產(chǎn)商：恒宇油缸）

電動(dòng)叉車(chē)油缸因其有一定的耐溫能力，沒(méi)有傳動(dòng)間隙，扭力大，能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，在北海地區(qū)需求較大，那么北海電動(dòng)叉車(chē)油缸是哪個(gè)廠商生產(chǎn)的呢？

河北恒宇定制北海電動(dòng)叉車(chē)油缸，除了電動(dòng)叉車(chē)油缸還定制hsgk油缸、電動(dòng)叉車(chē)油缸、破碎機(jī)油缸、支腿液壓油缸、雙出油缸、加長(zhǎng)液壓油缸、升降油缸、雙活塞桿油缸、垃圾車(chē)油缸、碟簧油缸、超長(zhǎng)油缸、鑿巖臺(tái)車(chē)油缸等型號(hào)。

恒宇油缸廠的油缸產(chǎn)品，在廣西、內(nèi)蒙古、西藏、黑龍江、天津、上海等地均有使用。

電動(dòng)叉車(chē)油缸介紹：

生產(chǎn)電動(dòng)叉車(chē)油缸時(shí)，加工工藝有兩種，磨削與滾壓，后者優(yōu)于前者。滾壓加工是一種無(wú)切削加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表面的微觀不平度輾平從而達(dá)到改變表層結(jié)構(gòu)、機(jī)械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時(shí)達(dá)到光整加工及強(qiáng)化兩種目的，是磨削無(wú)法做到的。

如果液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣，電動(dòng)叉車(chē)油缸將不能正常運(yùn)行，這主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時(shí)應(yīng)檢查液壓油箱的液位，液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭，吸油粗濾器是否太臟。若如此，應(yīng)補(bǔ)充液壓油，處理密封及管接頭，清洗或更換粗濾芯。

電動(dòng)叉車(chē)油缸的串聯(lián)、并聯(lián)和串并聯(lián)。 串聯(lián)：電動(dòng)叉車(chē)油缸中，其后一路換向閥的進(jìn)油，是為前一路回油的供給，而且，各路閥門(mén)中，是無(wú)單獨(dú)回油路與回油相連。 并聯(lián)：電動(dòng)叉車(chē)油缸中壓力油和各路換向閥進(jìn)油連通，其回油則經(jīng)回油路匯集。 串并聯(lián)：對(duì)這一個(gè)，與簡(jiǎn)單的串聯(lián)和并聯(lián)相比，是要稍微復(fù)雜些，但也不是不能理解。其的串聯(lián)，是指電動(dòng)叉車(chē)油缸中的進(jìn)油，是為串聯(lián)形式，但不能形成串聯(lián)回路，而并聯(lián)，則是指各路閥門(mén)的回油路，是為并聯(lián)的。

電動(dòng)叉車(chē)油缸相關(guān)問(wèn)題：

叉車(chē)舉升油缸密封圈怎么換？
把油缸拆下來(lái)，放到臺(tái)鉗上，先把頭上的大螺母堵頭擰下來(lái)，然后把導(dǎo)向套拉出來(lái)，就可以直接把油缸的芯抽出來(lái)，如果是換缸口的封，芯就不用抽出來(lái)了，如果是換里面的封就要抽出來(lái)，抽出來(lái)就看到油封了，拆下來(lái)?yè)Q掉就好，缸口的封有三道，內(nèi)封，外封，防塵的，最好一起都換掉，換的時(shí)候一定要保持清潔，可以用干凈的液壓油潤(rùn)滑。

液壓油缸是怎么進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理的？
調(diào)質(zhì)處理的目的是使活塞桿具有強(qiáng)度、硬度、塑性、韌性良好匹配的綜合力學(xué)性能，內(nèi)部組織為均勻細(xì)小的回火索氏體，為后續(xù)表面淬火作好組織準(zhǔn)備。長(zhǎng)缸活塞桿長(zhǎng)度達(dá)3800-4200，直徑為Φ90-Φ110mm，因此其加熱設(shè)備采用150KW的井式電阻爐或600KW懸掛式連續(xù)電阻加熱爐，溫度分上下兩區(qū)控制。熱處理工藝參數(shù)：在井式爐中一爐懸空裝4支，淬火加熱溫度為830±10℃，保溫160min后分2次出爐淬火，每次淬2支，采用循環(huán)冷卻水冷卻。