（通化同步油缸，生產商：河北恒宇油缸）

同步油缸由于其沒有傳動間隙，扭力大，能快速將液壓能轉換成機械能，結構簡單、工作可靠，扭力大，在通化地區有一定需求，那么通化同步油缸是哪個加工廠生產的呢？

恒宇神州油缸廠生產通化同步油缸，除了同步油缸還生產300噸油缸、升降機油缸、鉸軸油缸、推板油缸、串聯同步油缸、伺服油缸、蓄能器油缸、雙向油缸、增壓油缸、液壓電梯油缸、保壓油缸、轉向油缸等型號。

河北恒宇的油缸產品，在安徽、陜西、四川、新疆、寧夏、廣西等地均有使用。

同步油缸介紹：

生產同步油缸時，加工工藝有兩種，磨削與滾壓，后者優于前者。滾壓加工是一種無切削加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表面的微觀不平度輾平從而達到改變表層結構、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時達到光整加工及強化兩種目的，是磨削無法做到的。

同步油缸缸體的正確滾壓加工工序：拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。采用滾壓方法是：拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體，工序是3部分，但時間上對比：磨削缸體1米大概在1-2天的時間，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間。投入對比：磨床或絎磨機（幾萬——幾百萬），滾壓刀（1仟——幾萬）。滾壓后，孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8&um，孔的表面硬度提高約30%，缸筒內表面疲勞強度提高25%。同步油缸使用壽命若只考慮缸筒影響，提高2～3倍，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數據

同步油缸小范圍磨損的修復方法：1、用氧-乙炔火焰烤劃傷部位（掌握溫度，避免表面退火），將常年滲金屬表面的油烤出來，烤到沒有火花四濺；2、將劃傷部位用角磨機表面處理，打磨深度1毫米以上，并沿導軌打磨出溝槽，最好是燕尾槽。劃傷兩端鉆孔加深，改變受力情況；3、用脫脂棉蘸丙酮或無水乙醇將表面清洗干凈。

同步油缸相關問題：

液壓缸缸筒是如何加工的？
缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的主要部件，其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高，其內表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8&um，對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高缸筒疲勞強度。

液壓油缸流量如何計算？
油缸的有效面積 x 行程=容積通常單位用升。容積 / 預計的全行程所用時間（轉化為分鐘）=油液流量。